28 de septiembre de 2019

República Dominicana refuerza vigilancia en frontera ante disturbios en Haití Los informes aseguraron que la disposición tiene como objetivo, además, evitar el contrabando de combustibles

Autoridades castrenses informaron a Efe que han restringido el ingreso a territorio dominicano de moto-taxistas haitianos. (FOTO: DIARIO LIBRE/ARCHIVO)

La República Dominicana dispuso reforzar la frontera que le separa de Haití ante los violentos disturbios que se registraron este viernes en ese país por la escasez de combustibles y en reclamo de la renuncia del presidente haitiano, Jovenel Moise.

La información la ofreció el comandante general del Ejército de República Dominicana, mayor general Estanislao Gonell Regalado, luego de recorrer junto a otros altos mandos castrenses la línea limítrofe dominicano-haitiana, que tiene una longitud de más de 350 kilómetros.

En la capital haitiana ocurrieron saqueos, incendios de edificios, entre ellos una comisaría de Policía en la barriada deprimida de Cité Soleil, de donde huyeron previamente los agentes antes de que irrumpiera una turba violenta.

Además, miles de manifestantes equipados de machetes, piedras, palos y ramas de árboles, marcharon en Puerto Príncipe en dirección a la residencia de Moise.

Consultado al respecto por periodistas locales, Gonell Regalado manifestó que debido a la situación que se presenta en la vecina nación, el ministro de Defensa dominicano, teniente general Rubén Paulino Sem, dispuso un mayor reforzamiento de la zona fronteriza.

De acuerdo al comandante militar, desde 2018 en la franja fronteriza que separa a los dos países se encuentran apostados 8.500 soldados, a los que se añadieron recientemente otros 1.500.

Por otra parte, autoridades castrenses informaron a Efe que han restringido el ingreso a territorio dominicano de moto-taxistas haitianos, que congestionan las estaciones de combustibles de la frontera norte en busca de gasolina.

Los informes aseguraron que la disposición tiene como objetivo, además, evitar el contrabando de combustibles.

Mientras, decenas de haitianos fueron devueltos este viernes a su país tras ser arrestados por miembros del Cuerpo Especializado en Seguridad Fronteriza (Cesfront) y del Ejército de República Dominicana, tras cruzar la frontera de manera clandestina, según constató Efe.

República Dominicana rumbo a sus primeras primarias simultáneas con voto automatizado

La República Dominicana se prepara para celebrar el 6 de octubre próximo, las primeras elecciones primarias simultáneas con voto automatizado donde los dos principales partidos de la Liberación Dominicana (PLD) y Revolucionario Moderno (PRM) escogerán 11,427 candidatos a cargos electivos.

El evento será similar a un proceso de elecciones, al que están llamados a votar los 7,422,416 ciudadanos que integran el padrón oficial de la Junta Central Electoral (JCE).

Las votaciones se llevarán a cabo de 8 de la mañana a 4 de la tarde, en una contienda donde todo el que así lo desea podrá participar en el proceso del PLD, mientras en el PRM solo podrán hacerlo quienes están inscritos en su padrón de electores.

En las primarias trabajarán cerca de 138 mil personas entre miembros de mesas, supervisores, técnicos, facilitadores, militares y delegados de los partidos.

La JCE es el organismo que tiene a su cargo el montaje y arbitraje del evento que tendrá un costo de RD$2,416,845,800.00 y para cuyo proceso serán habilitas 7,372 mesas electorales, con un tope de votantes de 1,200 personas cada una.

Según ha manifestado el presidente de la JCE, Julio César Castaños Guzmán, el día de las primarias serán inspeccionadas el 20% de las mesas electorales para contar de manera física los votos depositados en las urnas.

Para el evento político, además las autoridades del sector energético han garantizado un servicio sin interrupciones, aunque la JCE ha señalado que cada mesa de votación tendrá su inversor, que están debidamente cargados al 100%.

Del modelo de votación

Para las elecciones primarias del PLD y PRM se usará el voto automatizado, una tecnología creada por técnicos de la JCE y que de ser aprobada por los partidos se usaría en los comicios del 2020.

La solución informática está compuesta por control de acceso, registro de asistencia y votación automatizada. Permite al elector ejercer el sufragio en menos de un minuto.

Para su funcionamiento se necesitan diversos tipos de computadoras, unas con lector de código de barras y otras con pantalla táctil, así como se requiere de impresoras térmicas.

Cómo votar

Para utilizar el sistema del voto automatizado, los electores deben portar cédula de identidad y electoral. Una vez en el recinto de votación se formarán en fila y cuando le toque su turno entregarán la cédula, con el equipo lector de códigos se procederá a leer el código QR que está al dorso del documento para comprobar la identidad del elector. Una mini laptop reproducirá una foto del ciudadano(a) dejando constancia de que está habilitado para votar.

De inmediato, el ciudadano pasará a la cabina donde estará un equipo con pantalla táctil y podrá ejercer el voto.

Al término del proceso, se imprimirá un recibo, el que será depositado en una urna, pasando a firmar el padrón físico y el personal procederá a devolver la cédula.

Los ciudadanos también pueden practicar con el voto automatizado entrando en el simulador disponible a través de la página web, elecciones2020.do de la Junta Central Electoral.

De igual modo, pueden probar el sistema en las estaciones del metro de Santo Domingo y en diferentes plazas comerciales donde han sido instalados módulos educativos.

27 de septiembre de 2019

Las “multas fantasmas” crean problemas para obtener marbetes y hacer traspasos

Autoridades indican que la Procuraduría agiliza los casos de que es apoderada

Las "multas fantasmas" crean problemas para obtener marbetes y hacer traspasos Autoridades indican que la Procuraduría agiliza los casos de que es apoderada

Organizaciones del transporte y ciudadanos afectados por las llamadas “multas fantasmas” reclamaron a las autoridades resolver el problema para poder obtener el marbete de sus vehículos y realizar otras transacciones, mientras la directora del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestres, Claudia Franchesca De Los Santos, y la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) aseguran que la Procuraduría dispuso de mayor personal para atender a los ciudadanos.
Juan Marte, presidente de la Central Nacional de Trabajadores del Transporte (CNTT), consideró que han sido violados los derechos fundamentales de las personas a las que se les han colocado infracciones por acciones que no han cometido.
Indicó que la entidad que dirige han depositado unas 9,300 multas de personas que eran menores de edad cuando fueron registradas y en otros casos aparecen personas que tienen multas sin vivir en el país.
“En mi caso aparezco con una multa por no usar el casco protector y la última vez que yo monté un vehículo de dos ruedas yo tenía once años”. Dijo que hay personas que aparecen con hasta 176 multas.
Dijo que la CNTT fue la primera organización en dar la voz de alerta del problema y planteó que el gobierno emita un decreto, junto a la Procuraduría para que sean liberadas esas personas que tienen multas que no se corresponden con verdaderas infracciones, pero que las que sí fueron cometidas que sean pagadas.
William Pérez Figuereo, presidente de la Central Nacional de Transportistas Unificados (CNTU), se sumó a los sectores que reclaman se transparente el problema porque de seguir se creará una situación muy difícil porque mucha gente no pagará por algo que no ha cometido.
Apeló al ministro de la presidencia, Gustavo Montalvo, para que intervenga ante la situación porque la gente se siente impotente y está enfadada porque no pueden obtener el marbete, no pueden traspasar vehículos y tampoco les entregan papel de buena conducta.
En tanto que Alfredo Pulinario (Cambita) manifestó que no pagarán multas por infracciones que no han cometido y aclaró que afiliados a la organización que dirige, la Central Nacional Movimiento Choferil de Transporte (Mochotran) aparecen ahora hasta 200 y 300 multas.
Informó que han planteado la problemática a las autoridades con la esperanza de que se apliquen los correctivos de lugar.
Por su lado, Claudia Franchesca De los Santos, directora del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) dijo que esa entidad junto a la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) y la Procuraduría tiene cerca de dos años invitando a la gente a que recibe su status y hasta se puede consultar y pagar en línea las multas.
Exhortó a la ciudadanía acudir a las fiscalías de tránsito para hacer uso de sus derechos a rechazar las multas que no reconocen acudiendo a la que está en la misma sede principal de la Digesett y en la Procuraduría General de la República.
“El Procurador nos ha externado que ha triplicado el personal para aquellas personas que no reconocen una multa, pues que puedan ir a la fiscalía y que se revise su caso y eso se está haciendo de forma muy eficiente, ya no es como antes que las personas iban, pasaban mucho trabajo, tratando de resolver esto, ahora la Procuraduría se ha encargado de que este proceso sea eficiente”, dijo.
Aseguró que hay tiempo para obtener el marbete porque el plazo vence en diciembre y hay facilidades para conocer cada caso y buscarle una solución y recordó que la responsabilidad de cobrar las multas es de la Procuraduría General de la República.
Por su lado, Digesett, a través de su vocero, Hillman Pimentel, aclaró que desde agosto de 2017 el sistema de multas es competencia del Ministerio Público como lo establece el artículo 298 y afirmó que el 98% de las multas que los ciudadanos no reconocen son viejas desde 2006 hasta el 2017, antes de la creación de la Ley 63-17 de Tránsito y Transporte.
José Espinal, un mensajero que usa una motocicleta para su labor, dijo que aparece en el sistema con siete multas, tres de ellas por alegadamente transitar sin casco protector, lo cual niega y otras cuatro por licencia categoría 2 vencida, cuando nunca ha manejado un vehículo de cuatro ruedas.
El exdirector de la Dirección Nacional de Control de Drogas, Rafael Ramírez Ferreiras, se declaró en rebeldía y se niega a pagar multas de varios de sus vehículos que están registrados con multas a pesar de no estaban en circulación.
“Increíble pero cierto, ahora mando a sacar la placa y dos vehículos que no se han movido en meses, aparecen en la DGII con multas por trafico. Un claro abuso de los amemaos y su director, nunca he sido multado y, por tal razón, me niego rotundamente a pagarla, me declaro en rebeldía”, dijo el oficial retirado en facebook.
De igual modo el periodista José Rafael Sosa publicó una denuncia sobre el registro de multas que no se corresponden con la realidad.